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奔驰f1赞助商(奔驰f1)

奔驰f1赞助商(奔驰f1)

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f1梅赛德斯奔驰车队队长是谁

队长是罗斯·布朗,梅赛德斯奔驰AMG马石油车队的原名为车队带队利文斯顿·布郎开创并参与2009年全球一级方程式公开赛的布郎车队。

梅赛德斯奔驰F1,2020赛季赛车全新涂装

梅赛德斯奔驰F1车队宣布了和制造商INEOS五年的合作伙伴关系,并发布会了2020年赛季车队赛车的全新涂装。

INEOS集团是一家全球领先的石油化工公司,总部位于瑞士罗勒。作为一家专业生产和销售石油化工品, 特殊化工品和石油制品的跨国集团,其业务遍布全球, 在全球20个国家中拥有76个大型石化生产基地。

赛车全新涂装上依然保留了代表尼基.劳达的红色三叉星。尼基·劳达,最伟大的F1车手之一,也是F1史上最勇敢的赛车手。尼基.劳达曾被任命为梅赛德斯奔驰车队的非执行主席,他见证了梅赛德斯奔驰一步步走向今日的辉煌。毫不夸张的可以说,没有尼基.劳达就没有今天的这样强大的梅赛德斯奔驰车队。不辛的是,尼基.劳达于去年5月20日去世,享年70岁。

新涂装随从可见INEOS的标志,可见这次合作关系非常重要。车身上之前的线条颜色换成了马石油绿颜色。

这次梅赛德斯奔驰F1车队宣布和INEOS合作伙伴关系,发布的只是全新的赛车涂装,而新赛车的发布,就敬请期待2月14号。面对着2021赛季F1赛事改革,因此2020赛季,对于梅赛德斯奔驰车队以及车手汉密尔顿而言都是非常重要的赛季,尤其汉密尔顿能否实习七冠王追平舒马赫的纪录,就看这2020赛季。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

舒马赫正式宣布加盟奔驰F1车队复出,你有哪些了解呢?

舒马赫正式宣布加盟奔驰F1车队复出,你有哪些了解呢?“我已经决定重返F1,并与梅赛德斯达成了协议。说实话,我现在感觉很兴奋。”舒马赫在官网声明的开头是这样说的。“我不否认组建一支全德国车手的车队对我来说非常有诱惑力。我想所有的德国车手都会有同样的感受。当然,能够再次与罗斯(布朗)合作也是非常愉快的。”舒马赫补充道,“我接到了罗斯的电话。他希望我能回来继续参赛,并告诉我奔驰会配合车队。”

舒马赫的复出总的来说是热情的。罗斯·布朗曾帮助舒马赫在贝纳通和法拉利车队获得第七个冠军,他正与舒马赫合作,成为梅赛德斯-奔驰的领导者。他说很高兴再次与舒马赫合作。舒马赫与罗斯伯格的合作是天赋和经验的结合,将是F1最有趣的合作伙伴。舒马赫的队友罗斯伯格表示,舒马赫回归F1并成为他的同伴是一件很棒的事情,与F1历史上最好的车手合作对他来说也是一个很大的挑战。他说他们会组成一支强大的队伍,因为舒马赫的速度一点也没有慢下来。

迈克尔·舒马赫将与罗斯伯格组成“全德队”。这也意味着他将与他的长期搭档罗斯·布朗组成一个新的联盟,罗斯·布朗被称为F1魔术师。迈克尔·舒马赫是第七位F1世界冠军。在梅赛德斯-奔驰宣布舒马赫正式加盟后,F1界的很多人纷纷发表评论,大多数人都对舒马赫的复出持乐观态度。

舒马赫说他复出只有一个目标——冲击第八个总冠军。“我只有一个目标,为冠军而战。”与此同时,他还郑重宣布,他与奔驰签订了一份为期三年的合同。“我们希望有持续的合作。”舒马赫的队友将是德国同胞罗斯伯格。

F1奔驰车队在法拉利主场拿下7连冠

时隔14年,在刚过去的这个周末,F1引擎的轰鸣声再次回归伊莫拉赛道。按照常规剧本,前排发车的两位梅奔车手只需稳稳带回就能获得今年的车队年度冠军。果不其然,得益于赛道狭窄难超车的特性,在第一次进站后,起步位下滑的汉密尔顿利用Overcut战术上到第一位,与队友博塔斯跑在最前。

只是,由于第2圈时,法拉利车手维特尔的赛车碎片卡在梅奔赛车上,导致博塔斯的赛车空力受损明显,最终在43圈时不敌红牛小将的压力被超越。然而天不遂人愿,在维斯塔潘完成超越后的第51圈,他的赛车右后轮爆胎,只能饮痛退赛,再加上此后阿尔本的失误,导致红牛全军覆没。

63圈战罢,两位梅奔车手在法拉利真正意义上的主场以一二完赛,拿到奔驰车队在F1的连续第7个车队总冠军,也因此打破了法拉利此前创造的车队6连胜。相比之下,主场作战的法拉利,用了13秒的换胎时间简直就是天大的讽刺。

考虑到当下的技术规则会再延续一年,再加上可能出台的引擎“冻结”计划,或许奔驰车队还会进一步创造历史。而现在唯一的“未知数”就剩下汉密尔顿是否会和奔驰续约冲击史无前例的个人第八个总冠军。

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