中国超级跑车锦标赛车队（中国超级跑车锦标赛）

今天给各位分享中国超级跑车锦标赛的知识，其中也会对中国超级跑车锦标赛车队进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、韩寒参加的超跑比赛是一种什么比赛？
• 2、中国超级跑车锦标赛“gtc”“gt3”什么区别？
• 3、GT赢家·GT3组年度超跑

韩寒参加的超跑比赛是一种什么比赛？

赛车

从叛逆的边缘少年成长为深刻有力的知识分子。这条道路是如今多少营销团队孜孜以求的效果。但在 韩寒 身上，从未有过“规划”或“经营”。他只是按照自己的想法生活。有时在博客里随意说点什么。他只说自己想说的话，说真话。说那些简单的常识。他锐利，并且有趣。他的声音温暖得不行，每一个字都有热度，他的笑容那般温和，即使言语中有过度的不逊和嘲讽，也能被这笑化成春风。韩寒是一位优秀的作家，同时也是一位优秀的 赛车手 。

在近日举行的2019年中国超级跑车锦标赛（ChinaGT）秦皇岛站的比赛中，韩寒与队友驾驶涂装迈凯伦720SGT3，夺得GT3组别第一回合亚军，第二回合冠军。这也是韩寒个人首次获得GT赛事冠军。

韩寒曾于2011年至2013年连续三年蝉联CRC年度车手总冠军，2012年同时还获得了中国房车锦标赛（CTCC）超级量产组年度车手冠军，成为那一年的“双冠王”车手于2017年1月，他又再次加冕年度CRC车手总冠军，成就“五冠王”。

如果仅从夺冠履历看，除了2009年的首度夺冠因最后一站的竞争对手刘曹东、魏红杰关键时刻分别受罚和失误有些幸运外，此后的连冠几乎都是手到擒来，2012年更是提前一站 卫冕 ，赛车界甚至叹服，中国拉力赛车进入了“韩寒时代”。而就在这样的比赛密度中，韩寒这些年还拍摄了《后会无期》、《乘风破浪》、《飞驰人生》三部电影，这三部电影都和车有密切关联。果然优秀的人都是多才多艺的，因为能专心地去做每件事。大家是怎样认为的呢？

中国超级跑车锦标赛“gtc”“gt3”什么区别？

中国超级跑车锦标赛(ChinaGT)是经国家体育总局和中国汽车运动联合会批准，并列入年度全国体育竞赛计划及中国汽联赛历的系列赛事。中国超级跑车锦标赛将分为两个组别:GT3组合GTC组。China GT致力于提升中国本土赛事品质，推广赛车文化，并在不同领域对中国赛车运动进行了革新。

中国超级跑车锦标赛“gtc”“gt3”的区别是指比赛赛车认证的标准不同。GTC组是指单一品牌的Cup赛车、往年的GT3/GT4赛车。GT3是指赛车必须符合国际FIAGT3的认证标准。

根据GTC的技术规则，参加中国超级跑车锦标赛GTC组的车辆必须符合以下要求：

1 、FIA GT3 车辆禁止参赛。

2 、所有参赛车辆必须只有一个驾驶侧门与一个副驾驶侧门。

3 、方程式、无硬顶车、拼装钢架车和中置方向盘的车辆禁止参赛，除非得到组委会认可。

4、 所有车必须四轮，且前轮负责转向，除非原厂就有四轮转向系统，这样原装系统可保留。

5 、车辆仅允许一个内燃机。

根据GT3的技术规则，参加中国超级跑车锦标赛GT3组的车辆必须符合以下要求：

1 、FIA 的角色

FIA 发布的以下 GT3 车辆的技术规则。

2 、赛车类型

符合 GT3 条件的车型。

参加比赛的赛车必须在 FIA 注册成为 GT3 组车型。

3、 可用赛车

根据 FIA 注册赛车清单执行。

4 、规则以及可用性

因安全所改变的规则无需提前通知。

5、 规则合法性

报名车辆必须符合注册表以及 FIA GT3 数据表，并且要符合组委会补充规则。报名者有责任在比赛中任何时候满足组委会的车检以及补充规则。

6 、车辆检验

所有的检验必须要在完全水平的地面，或在组委会规定的地点进行。

7 、材料

材料限制不包括原装车材料，即采用的材料。镁合金材料不得少于 3mm 厚度。

8、 数据采集系统

赛车必须安装能够至少采集以下数据的数据采集系统：

4 轮车速（或者单前轮与单后轮）

纵向加速度

横向加速度

油门踏板位置

所有以上数据必须交给组委会进行检查，具体规则见 2017 运动规则第 31 条。

9 、遥感系统

任何遥感系统都被禁止。

10、 驾驶辅助

任何电子车身平衡控制系统都被禁止。

GT赢家·GT3组年度超跑

China GT中国超级跑车锦标赛作为国家级GT赛事，赛场上名车超跑云集。在2019赛季，China GT吸引了梅赛德斯-AMG、保时捷、BMW、迈凯伦、兰博基尼、奥迪、Radical、阿斯顿·马丁、KTM、Ginetta、路特斯等豪门品牌出战。其中，GT3组豪门品牌间的竞争最为激烈。那么在今年的的GT3组，哪个品牌的超跑夺冠最多？

在2019赛季，GT3组吸引了梅赛德斯-AMG GT3、BMW M6 GT3、迈凯伦720S GT3、保时捷911 GT3 R、奥迪R8 LMS等超跑出战。

前半个赛季，梅赛德斯-AMG和BMW率先上演双雄对决。两家德国豪门在前几个分站轮流登上冠军宝座，斗得难解难分。BMW抢先夺下2019赛季首胜，并最终凭借稳健发挥和多次登上领奖台的表现，助力车队夺下年度冠军，M6 GT3也成为了2019赛季GT3的冠军赛车。

自秦皇岛站开始，迈凯伦带来720S GT3的首秀，强势加入战局，揽下数回合冠军，最高组别形成三强争霸的局势。

六站十二回合对决过后，梅赛德斯-AMG突围而出，成为2019赛季GT3组夺冠最多的品牌，在马来西亚、宁波、上海、秦皇岛和收官战均有冠军入账，一共收获9次冠军，成为本年度GT3组夺冠最多的品牌。

GT3组作为最高组别，一直为我们带来最极致的GT赛车盛宴。让我们期待在2020赛季，GT3组会呈上更多精彩！

梅赛德斯-AMG

夺冠纪录

马来西亚站

第二回合

宁波站

第三回合

上海站

第五回合

第六回合

秦皇岛站

第七回合

上海收官站

第十二回合

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于中国超级跑车锦标赛和中国超级跑车锦标赛车队的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。