本篇文章给大家谈谈穿越罗布泊,以及穿越罗布泊死的是谁对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。 本文目录一览: 1、自驾穿越罗布泊路线 2、...
本篇文章给大家谈谈穿越罗布泊,以及穿越罗布泊死的是谁对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
西进北出的穿越的线路是:
D1:乌鲁木齐-吐鲁番-鄯善
D2:鄯善-库木塔格沙漠-大海道(大海道一天穿不出来,需要在里面扎营一夜)
D3:大海道-白龙堆-罗布泊镇
D4:罗布泊镇-哈密
到哈密穿越就结束了,之后可以从哈密直接飞回。或在坐火车到敦煌(班次很多,5个小时以内即可到达),再敦煌玩一两天再回。
如果是走南北穿越,合理的线路行程应该是:
D1:乌鲁木齐-吐鲁番
D2:吐鲁番-库木塔格沙漠-大海道(大海道一天穿不出来,需要在里面扎营一夜)
D3:大海道-白龙堆-罗布泊镇
D4:罗布泊镇-米兰古城-若羌(到若羌就已经南北穿越完毕)
罗布泊穿越注意事项
交通工具:穿越无人区一般都是请专业向导包车前往,或者跟车自驾也行。强烈不推荐单人单车前往无人区。古今往来,多少探险者把生命留在了无人区,千万要谨慎。
关于车辆的选择,在一般的戈壁上,城市SUV也能走,但是遇到一些稍微特殊一点的地形就可能有点吃不消了。推荐至少是国产长城H5级别的越野车,丰田霸道以上越野车比较保险。
露营装备问题:帐篷、睡袋(零下20°)、防潮垫等一套露营装备即可。一般无人区穿越扎营一晚就可以了,连续扎营女生可能会受不了。
扩展资料:
罗布泊(Lop Nor),中国新疆维吾尔自治区东南部湖泊,由于形状宛如人耳,被誉为“地球之耳”,又被称作“死亡之海”,又名罗布淖(nào),《山海经》称之为"幼泽",也有称泑泽、盐泽、蒲昌海、盐泽、牢兰海、辅日海、临海、洛普池、罗布池等多种名称。
罗布淖尔系蒙古语音译名,意为多水汇集之湖,海拔780米左右,位于塔里木盆地东部的最低处,塔克拉玛干沙漠的最东缘,若羌县北部,巴音郭楞蒙古族自治州东南部,中心位于北纬40.5°,东经90.3°。塔里木河、孔雀河、车尔臣河、疏勒河等汇集于此,为中国第二大咸水湖,面积约2400-3000平方公里。
参考资料:百度百科_罗布泊
首先,罗布泊是自然保护区,去之前首先要征得有关部门的同意和允许,另外:(1)穿越罗布泊需聘请向导,有组织地进入,所有的给养要自行携带,包括油料、饮用水、炊具、食物、帐篷等,要预备多两天的使用量。
(2)要带上卫星电话、GPS和常见故障更换用的零配件。路况十分颠簸,较多出现的故障是断钢板和轮胎损坏。建议你可以使用一个叫手抓地图的软件,可以记录自己的行程
地点:罗布泊大峡谷
坐标: ?E 91°1'25"??N 39°19'55"
海拔:
最佳穿越时间:5月、10月
气温:5℃—25℃
穿越里程:约150公里
路线特点:
从敦煌到罗布泊大峡谷,要经历戈壁、沙漠、盐碱地几种特殊的地带。戈壁滩上的碎石棱角非常锋利,很容易划伤轮胎。从戈壁进入库木塔格沙漠,碎石慢慢变成大颗粒的砂石,地势也相当平坦。进入沙漠深处,沙质变的非常细软,很容易陷车。大峡谷谷底有明显的河流冲刷的纹理,细小的砂石与稍大一点的石头加之高低不平的沟沟坎坎造就了整个路段复杂的地貌,车行其中要不断的避让深沟与巨石。从大峡谷出来返回到哈罗公路,要穿越一段30公里的盐碱地,是全程最难的路段。
偶然一次,网络上的一张航拍图片,勾起了我对罗布泊大峡谷的向往,图片中一条深沟绵延数十公里,前不见头,后不见尾,沟底的几辆车犹如蚂蚁,给人一种神秘而震撼的感觉。
我们顺着沟壑延伸的方向向谷中进发,两边的沟壁由一段沙漠一段戈壁交替出现。慢慢的戈壁越来越少,沙漠覆盖下的绝壁开始形成,如同巨笋,附着在砂石混合的岩壁上,很有规律的长相,偶尔会有一棵不正经的笋独自挺立,让人浮想联翩。
怀抱疑问上路的我们,沿途眼睛在不断地寻找。这时我发现了沿途较缓的沙质沟壁上,会时不时出现一串串的貌似脚印的双排线条,从谷顶斜插到谷底,排列非常整齐,向导告诉我们,那就是野骆驼的脚印,它们从沙漠那边过来,到这里找水喝。这下大家更兴奋了,如果能够见到野骆驼,也算是我们此次行程的一大收获。
穿越的路程虽说是没有什么危险性,不过这种相对的安全是因为有一个非常熟悉路况的向导。从茫茫无际的沙漠中寻找一个合适的入沟口是保证整个穿越行程顺利进行的决定因素。
返回途中遇到一堆碎石挡于路中,我们以为这是河流冲刷出来的石堆,向导却告诉我们,这是前几个月因一辆越野车从崖壁上坠落而带下来的石头。坠落点的上方,有一道明显的车辙印从沙漠伸向崖壁边缘,此处崖高5米左右,可以想象当时的情况之凶险。
TIPS:
线路行程:
D1敦煌—望舒村(穿越路段 200公里)
D2:望舒村—1号营地—八一泉—感恩碑(穿越路段200公里)
D3:感恩碑—大峡谷(穿越路段200公里)
D4:大峡谷—罗布泊镇—若羌(穿越路段、哈罗公路300公里)
越野注意事项:
1. 如果从敦煌为起点穿越,则要通过野骆驼自然保护区,须办理相关科考证件才能通行。另外无人区的穿越必须要有向导!
2.车辆的备胎至少准备2个,戈壁滩的石头比较尖锐,容易划伤轮胎。
3.随车工具要备齐,尤其是气泵,无人区的路况比较复杂,沙漠、戈壁、盐碱滩等各种地形都有,要不停的放气、充气以适应不同路段的行驶。
4.全程需露营,备齐露营装备。淡水以及备用油料需要准备充足。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
你说的穿越罗布泊,是指的穿越无人区,你就是核心保护区,应该有很多人穿越成功,一般情况下都是自驾越野车比较多,不过现在已经禁止非法穿越,重要的活动,必须得有管理局的审批,如果说徒步成功穿越的人,好像只有雷殿生,活着回来了,而且在各方面保障的情况下,成功穿越,说到雷殿生穿越罗布泊,不得不说的,就是他在余纯顺,墓前那一晚。不用多说,肯定是一个不眠夜,那天晚上他像所有人一样,穿越罗布泊的时候,都会在余纯顺的墓前鲜花,敬重这位前辈,雷殿生和其他的驴友也是一样,陪着余纯顺在那里呆了一晚上,晚上发生了一个,让人匪夷所思的事情,就是有一个黑影掐住他的脖子,他使劲儿的甩啊甩,用刀把它挥霍掉,不知道当时,究竟发生了什么,是自己的幻觉,还是真实存在,总之那一晚上,据说无眠,静静地缩在帐篷里。
是的,一个人想穿越罗布泊,建议不要去,那里是生命禁区,在没有任何保障,保护的情况下,不可能。
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