小舒马赫撞车（小舒马赫）

本篇文章给大家谈谈小舒马赫，以及小舒马赫撞车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、大，小舒马赫到底是什么关系
• 2、关于小舒马赫的介绍
• 3、小舒马赫是谁？

大，小舒马赫到底是什么关系

亲兄弟啊，同父同母的亲兄弟啊。从小一起长大的。如果愿意我可以讲一下他们小时候有关赛车的问题。

小时候正如普遍家庭喜欢小儿子一样，舒马赫的家庭也一样，在小舒马赫5岁那年父母给他买了一个遥控小汽车，大舒马赫很懂事没有去再问他父母要，小舒马赫也非常喜欢他的哥哥就把小汽车拿出来一起玩，大舒马赫一玩就玩得很好，很明显比小舒马赫玩得要好。

后来玩卡丁车也是小舒马赫早于大舒马赫参加练习和比赛，但是从小大舒马赫就一直比他弟弟玩得要好，取得的成绩也要好很多，在一个同龄人比赛的卡丁车小赛中大舒马赫也是一举取得冠军，那个时候大舒马赫只有8岁。可见大舒马赫在很小的时候就已经显现出非凡的赛车天赋了。

关于小舒马赫的介绍

丰田车队德国车手小舒马赫

小舒马赫是拉尔夫-舒马赫

迈克尔-舒马赫的亲生弟弟

拉尔夫-舒马赫（Ralf Schumacher）

全 名： 拉尔夫-舒马赫

生 日： 1975年6月30日

出生地： 德国赫尔斯-赫尔姆海姆

国 籍： 德国

身 高： 1.78米

体 重： 73kg

常驻地： 奥地利

处子秀： 1997澳大利亚GP

婚 姻： 已婚，妻子科拉，儿子大卫

车 队： 丰田

网 站：

辉煌战绩

年度总冠军次数： 0

首次F1大奖赛： 1997年澳大利亚大奖赛

首次登上领奖台： 1997年阿根廷大奖赛

首次分站赛冠军： 2001年圣马力诺大奖赛

首次杆位： 2001年法国大奖赛

F1大奖赛参赛次数： 181

F1大奖赛发车次数： 181

F1大奖赛分站冠军次数： 6

F1大奖赛杆位次数： 6

F1大奖赛创最快圈速次数： 7

F1大奖赛首发夺冠次数： 1

F1大奖赛累计积分： 344

职业生涯

1991 NRW杯冠军，金杯赛冠军，德国青年卡丁车赛冠军。

1992 宝马ADAC青年赛亚军，德国青年卡丁车锦标赛亚军。

1993 首次参加F3比赛，代表WTS车队(仅参加1站)；宝马ADAC青年方程式锦标赛亚军.

1994 德国F3锦标赛季军。

1995 参加F3锦标赛摩纳哥大奖赛亚军，澳门站冠军。

1996 日本F3000锦标赛冠军。

1997 乔丹车队 取得13分 排车手第11

1998 世界一级方程式乔丹车队 取得14分，排车手第10.

1999 世界一级方程式威廉姆斯车队, 取得35分。排车手第6

2000 世界一级方程式威廉姆斯车队, 取得24分，排在第5

2001 获得了个人职业生涯第一个分站赛冠军，赛季末获得49分排在车手积分榜第四位

2002 世界一级方程式威廉姆斯车队, 取得42分，排在第4

2003 抢下两个分站冠军，积56分列车手榜第5位

2004 代表威廉姆斯车队，积24分列车手排名第9，赛季结束后转投丰田车队

2005 转投丰田车队，2次登上领奖台，1次杆位，以45分位居车手积分榜第6。

2006 代表丰田车队，积20分列车手排名第10

小舒马赫是谁？

他弟弟

基本资料：

姓名：拉尔夫-舒马赫(Ralf Schumacher)

国籍：德国(Germany)

生日：1975年6月30日

身高：1.78米

体重：73公斤

婚姻状况：已婚

出生地：德国，赫斯-赫默尔海姆(Hurth-Hermulheim)

现住地：蒙特卡罗(Monte Carlo)

首次出战F1赛场：1997年澳大利亚大奖赛

爱好：卡丁车、网球、自行车、西洋双陆棋

最喜欢的食物：意大利菜式（面跟比萨饼）

最喜欢的饮品：苹果汁，矿泉水和颁奖台上的香槟

个人网站：

F1生涯：（该成绩截止至03赛季日本分站）

参加F1分站次数：115

分站冠军次数：6

登上颁奖台：23

杆位：4

累计得分：235

初次登场：1997年3月9日

第一次赢得分站冠军：2001年4月15日

车手职业生涯：

2004年继续代表威廉姆斯车队参加F1比赛

2003年抢下两个分站冠军，积56分列车手榜第5位。

2002年积42分，排在车手积分榜第四位。

2001年获得了个人职业生涯第一个分站赛冠军，赛季末获得49分排在车手积分榜第四位。

2000年世界一级方程式威廉姆斯车队, 取得24分，排在第5

1999年第一年效力于威廉姆斯车队，在澳大利亚、英国和比利时三次登上领奖台；积分35分，总排名第6。

1998年在斯帕获得亚军，在蒙扎获得第三名，积分14分，总排名第10。

1997年加盟乔丹车队，在澳大利亚站第一次参加F1比赛，在阿根廷获得第三，总排名第11。

1996年日本F3000锦标赛冠军。成为迈凯轮车队的试车手

1995年参加F3锦标赛摩纳哥大奖赛亚军，澳门站冠军。

1994年德国F3锦标赛季军。

1993年首次参加F3比赛，代表WTS车队(仅参加1站)；宝马ADAC青年方程式锦标赛亚军。

1992年宝马ADAC青年赛亚军，德国青年卡丁车锦标赛亚军。

1991年NRW杯冠军，金杯赛冠军，德国青年卡丁车赛冠军。

车手点评：

作为迈克尔-舒马赫的弟弟，拉尔夫承认着巨大的压力，人们总是将他们两兄弟作比较，但拉尔夫并不介意这一点，其实他非常尊敬哥哥，他的性格与哥哥完全不同，他并不喜欢出风头，拉尔夫的性格是内向型的。

拉尔夫在F1场上的成绩一向都只能算是中游的水平，他的技术及天赋并没有哥哥那样高，现在，拉尔夫正处于职业生涯的黄金时期，经验，技术，体力一样都不缺，同时还加盟了一支实力强大的车队，自2001赛季夺得首个分站冠军后，拉尔夫的成绩正在进步，2003赛季更是一口气抢下了两个分站冠军头衔。03赛季的成功让拉尔夫增强了信心，随着宝马威廉姆斯车队实力的增加，04赛季将是拉尔夫表现的好机会，如果他希望得到一张更优厚或者转到其它具夺冠实力的车队，04赛季他一定要有所交代。

车手故事：

在经过了卡丁车比赛，F3比赛后，拉尔夫于1997年加盟了威廉姆斯车队。在拉尔夫加入F1的第一个赛季，他便在阿根挺拿到了第3名，但在该赛季，拉尔夫发生在5次意外，其实还包括与哥哥发生碰撞。98赛季的初段，由于乔丹车队的赛车缺乏竞争力，对于车队及拉尔夫来说都有点失望，最终拉尔夫只排在了车手榜的第10。到了1999年，拉尔夫加盟到威廉姆斯车队。他马上用卓越的表现报答了车队对他的赏识，在上半季，拉尔夫便2次登上领奖台。2000赛季，威廉姆斯车队为舒马赫带来了新队友巴顿，本赛季，拉尔夫列第5，排在了法拉利及迈凯轮车手的后面。到了2001赛季，威廉姆斯又带了一位新的车手—蒙托亚，拉尔夫在该赛季的拿下了个人职业生涯的首个分站冠军，到了赛季结束，他以49个积分列车手榜第4位。2002赛季，由于国际汽联改变了积分制度，这直接影响到拉尔夫，虽然在赛季最后他仍然列车手总积分榜的第4位，但分数比上一赛季少了。2003赛季，拉尔夫一口气拿下2个分站冠军，但由于其表现不稳定，最终只排在了第5。

关于小舒马赫和小舒马赫撞车的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。