本篇文章给大家谈谈蔚山现代,以及蔚山现代vs水原fc比分预测对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。 本文目录一览: 1、有没有人知道蔚山现代是什么呀?...
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蔚山现代足球俱乐部(Ulsan Hyundai FC)是韩国足球俱乐部,位于韩国蔚山,俱乐部1984年进入K联赛,球队的拥有者是现代集团。蔚山现代足球俱乐部在1986年,1996年2次夺得冠军头衔,在2002年和2003年球队连续两年夺得联赛亚军,此时球队的实力以在联赛中显露出来,在2005年历史上第三次夺得了K联赛的冠军。韩国足球传奇车范根曾经在1991年至1994年期间执教过俱乐部。
小组赛5胜1平积16分头名出线,打进14球仅丢5球;1/8决赛,3:0痛击墨尔本胜利,同时也成了该轮的最大分差,这就是北京中赫国安的半决赛对手,被誉为本届亚冠夺冠的最大热门—蔚山现代!
3-1,蔚山现代有多强,上海申花深有体会
无论与蔚山的历史交锋,还是对抗K联赛球队的战绩,国安都处于绝对的下风。而这一支韩国球队到底有多强呢?御林军又该如何破局,继续成为全村的希望呢?或许,这场蔚山的16强战能给大家一些思考。
4-2-3-1到4-4-2,坚持高位逼抢,腰位球员出众
1/8决赛,对阵澳超球队墨尔本胜利,蔚山现代从下半场开始,到取得第一进球之前,他们发起了高压、持续且潮水般的进攻,当时他们的出场阵容如下:
下半场的调整
从上半场的消耗战,韩国人摸透了对手的战术打法和抗压能力,下半场派上了核心主力金太焕和前锋约翰森,试图尽快打开场上的局面。基础阵型从4-2-3-1变成了更具攻击性的4-2-4。
人员位置轮转
前锋李青龙打到了右边翼卫,尹比加兰和金仁成顶到了锋线,再加上换上场的约翰森,一共在前场派出了4个前锋,人数和对手的后卫线对等!
实际进攻时,两个边后卫,或者叫边翼卫大胆压上,进一步增加中场厚度和进攻发起点。整个状态如下图所示:
这也实现了足球进攻的最大梦想——尽可能多的投入人数优势,在局部区域形成人数对等,甚至超过的情况!
下面这个视角更能反映当时的站位情况,4名攻击球员在禁区内,外层4名球员压上助攻,不仅形成了进攻的优势,还有效的限制了对手得球之后的反击。
进攻人数的均势,让蔚山的进攻更具持续性的威胁
在蔚山快攻时,尹比加兰出色的跑位和速度优势能极其容易的形成边路威胁,得球之后迅速压迫对手防线。
此时,中路三名球员在快速压上的同时,很好的保持了与后卫线的距离,为后续传球创造了多个传球线路:倒十字传球,挑球传后点均能很容易的造成威胁。
而在对手从后场发起进攻时,他们的中场球员能第一时间的朝第一接球者实施压迫、围抢!能断球当然最好,不能断球也能有效的限制对手第一时间的向前传递,因为此时蔚山的防守落位尚未完成,阵线侧重点还在进攻上。
而这一次他们成功了,原因在于他们从多个角度发起了围堵,另外墨尔本球员的注意力也有所松懈。
而当对手在后场拿住球,蔚山也不会马上退守,而是继续地以进攻阵型的4-2-4持续压迫,封锁后场向前的传球路线,迫使对方中卫只能选择长传,最终能在1/2球上重新获得球权!
当墨尔本通过跑位后接球,突破蔚山第一道防线后,他们的阵型则进一步回收,变成了4-4-2,两个中场“前锋”尹比加兰和金仁成回撤保护,进一步增加防守的正面宽度。
表面上收放有序,但实际上他们也有弱点,那就是对肋部空间的保护不够。
由于在进攻时要求两个边后卫不断的压上,持续高强度的上下往返跑之后,中后卫和边后卫之间出现了空当。
这是体能上不可避免的缺陷,而墨尔本也差点利用这次机会,打破比赛的平衡。只可惜,卡穆索巴的射门被赵秀赫扑出。而值得一提的是,蔚山的第一门将,韩国国门赵贤祐没有出场,而后者是更难逾越的叹息之墙!
说完了蔚山的整个攻防体系,相必大家已经对他们有了一个比较清晰的认识。除此之外,他们在定位球的套路上也十分巧妙,在3-0战胜墨尔本的比赛中,后面两个球都是通过定位球打进的,第一个是任意球,交叉跑位后的一点;二则是角球时,抢前点之后的包抄二点!
写在最后
好久没有这样研究过一支球队的攻防体系,而这一次却给了我深深的震撼。这就是7场打进17球的K联赛霸主,看着他们队徽上的老虎,我似乎明白了,这是一支进攻凶悍,而容易打盹的猛兽!进攻时极具压倒性优势,极其考验后防线的注意力和韧性;防守时,从前场发起逼抢,力求在对手未翻过身时再压回去!
整体实力
强力锋线
但正像我说的那样,老虎也有打盹的时候,只要国安能尽早打开局面,或者尽可能在上半场消耗对手,那么,机会也很容易的出现。而且我相信,奥古斯托+比埃拉的组合拥有改变战局的力量,所以,翻过蔚山也不是绝不可能!
珠联璧合
在限薪浪潮之下,注定让大牌外援对中超望而生畏。或许,这将是中超球队在亚冠赛场上最后的机会!抛开成见,为国亚冠,国安的这次亚冠征途理应得到更多中立球迷的支持!
足协杯不处理是因为球队是家族集团
全北现代队的老板是现代汽车集团。,这个现代汽车集团是韩国足协主席郑梦准的哥哥郑梦九下属的集团,而蔚山现代的赞助企业是现代重工,主要经营造船和远洋航运。
另外韩国的球队大多是由大财团赞助的,全北现代是有现代企业的“现代汽车”赞助,蔚山现代是又“现代重工”(造船)的赞助,是现代集团下面两个子企业分别赞助的,所以足协杯没有处理。
扩展资料:
全北现代赞助商是现代汽车,而蔚山现代赞助商是现代重工,而现代汽车和现代重工都是韩国现代集团的旗下分支企业,而现代集团作为当代韩国五大财团之一。
另外伴随着创始人郑周永去世,韩国总理李明博下台,如今现代集团的影响力下滑甚多,而且内部矛盾难以调和,现代家族分裂后,集团也由原来的排行第一,变成了排行第二。
除此之外因为家族内部的矛盾,全北现代和蔚山现代之间的关系,虽然赞助商都叫现代,但是实际就是两家公司,要注意区分。
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