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麦克拉伦车队(麦克拉伦)

麦克拉伦车队(麦克拉伦)

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本篇文章给大家谈谈麦克拉伦,以及麦克拉伦车队对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

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谁有布鲁斯·麦克阿伦(一译迈凯伦)【迈凯轮创始人】的资料?

布鲁斯.迈凯伦于1937年8月30曰出生在新西兰的奥克兰。作为豪门车队迈凯轮的创始人,他对F1世界的巨大影响,远远超过了他作为车手取得的所有成就。 50年代中期,迈凯伦在家乡开始了车手生涯。作为车手他进步很快,在58年赢得了去欧洲参加F2比赛的奖金。次年,他在库珀车队上演了自己的F1处女秀。在该赛季接近尾声之时,他已是得分榜上的常客。他最终在Sebring夺取了该赛季最后一场比赛的冠军,而他当时只有22岁,成为了大奖赛有史以来最年轻的冠军。60年,他排在杰克·布拉汉姆之后,在车队担任二号车手。次年,布拉汉姆离开车队,麦克拉伦上升为一号车手。在随后几个赛季成绩并不尽人意,此后,他组建了自己的车队。在布拉汉姆的鼓舞下,他组建了“布鲁斯.迈凯轮赛车有限公司”并装配自己的汽车。他把公司逐步发展成为成功的专业机构,因技术方面出类拔萃赢得了广泛的赞誉。 迈凯轮的首个F1底盘是由罗宾·海尔德设计并在1966年制造的。因为是一级方程式第一年实行3升引擎规则,极难找到与之相配的动力装置,非常不幸,他只好将就使用功率低下的意大利Serenissima发动机和过于笨重的福特赛车。66年的英国大奖赛上,布鲁斯从发车时的第十三位一路追赶,最终取得第六,为车队赢得年度第一分。以福特考斯沃斯DFV发动机作为驱动的M7成为制胜的有力武器,布鲁斯在锦标赛中为这款新车的带来了首场胜利。68年,布鲁斯成功的把他的朋友,锦标赛冠军丹尼·休尔姆吸引到队中,两人共同奋战,总冠军已是近在咫尺,但在赛季的最后几场比赛中他们最终输给了格拉汉姆·希尔。 在北美--加拿大-美国优胜者杯运动汽车系列赛(CanAm)当中,布鲁斯和丹尼的迈凯轮是一股可怕的力量。1970年6月,布鲁斯在古德伍德测试CanAm赛车是时不幸身亡,他留下的公司如今仍在运作。尽管M7的确不错,但真正让迈凯轮在F1占据一席之地的是M23。1973年,丹尼·休尔姆和彼特·里维森正是驾驶这个车型赢得了三场比赛的胜利。74年,埃默森·费迪帕尔蒂离开莲花车队来到迈凯轮,为迈凯轮赢得了首次包揽车手和车队冠军的荣誉,他在三场比赛中问鼎,并连续在多场比赛中得分。他在75年输给了法拉利的尼基·劳达,没能再续辉煌,同时车队冠军也被法拉利获得。费迪帕尔蒂在赛季结束后离开了迈凯轮,詹姆斯·亨特取代了他的位置。经过一个戏剧化的赛季,亨特以一分的微弱优势摘得车手桂冠,但车队冠军头衔则被法拉利车队夺走。77年,亨特赢了三场比赛,但迈凯轮看来将被即将到来的称为地面效果的技术所超越。 84赛季迈凯轮车队老板泰迪·梅耶尔把公司的一部分卖给了当时F2比赛中的Project Four车队的老板罗·丹尼斯,此后迈凯轮重新夺回了胜利。丹尼斯注重车队的每个细节,他与设计师约翰·伯纳德合作,制造出了F1领域中的划时代赛车MP4,这辆赛车之所以如此具有意义是因为它的地盘是由碳纤维材料制成。自1983年以来,装配自然吸气式引擎的迈凯轮一直在与渐露锋芒的涡轮发动机艰难抗争,但标有保时捷TAG发动机的首次亮相还是给车队带来了光明的前景。 82年丹尼斯力邀劳达重出江湖加入迈凯轮,84年丹尼斯签下了阿兰·普罗斯特,此时,迈凯轮成为超级车队已是万事具备。普罗斯特与劳达在那一年里统治了F1赛场,普罗斯特赢得七场比赛,劳达赢得五场,但后者最终以72:71.5的微弱优势赢得车手锦标。下一赛季车手冠军称号则被普罗斯特夺走,迈凯轮也再次拿下车队冠军。 86年普罗斯特卫冕成功,但是,就车队而言,拥有本田发动机和曼塞尔 、皮奎特组合的威廉姆斯车队显然更加强大。88年,拥有普罗斯特, 塞纳以及本田发动机的迈凯轮空前强大,完全主宰了赛场。赢取了赛季全部16场比赛中的15场。塞纳为迈凯轮赢得85年以来的首个车队桂冠,下一年普罗斯特为车队卫冕车手和车队冠军。由于两名队友交恶,赛季结束后普罗斯特转投法拉利,塞纳则留在队中,接下来连续两年为迈凯轮夺得车手锦标。92年本田退出,车队被迫使用性能相对较差的福特发动机。93年塞纳为迈凯轮再夺五场胜利,之后转投威廉姆斯。 94年标志发动机取代了福特引擎,但接下来的战役是灾难性的,整个赛季一无所获。95年,迈凯轮换成了今天仍在使用的梅赛德斯引擎。随后两年里仍然毫无收获。此后,库特哈德打破僵局,为车队带来了继93年塞纳在澳大利亚大奖赛取胜之后的首场胜利,而且库尔特哈德的获胜恰巧也是澳大利亚取得的。车手阵容强大,但梅赛德斯发动机的可靠性很差,以致库尔特哈德和哈基宁屡次与胜利擦肩而过。库尔特哈德终于在意大利大奖赛中再次获胜,并且97 年在赫雷斯赛道的比赛中威廉姆斯车队的维纶纽夫赛车发生故障,哈基宁得以超过他夺取了个人的首次胜利。 1998年的F1赛场再次成为迈凯轮的天下。哈基宁和库尔特哈德当仁不让,以压倒性优势连夺最初六场赛事中的五场胜利。法拉利和迈克尔.舒马赫与迈凯轮一直战斗到赛季的最后时刻,但迈凯轮再次问鼎,把车队和车手总冠军双双捧回。99赛季喜忧参半。尽管迈凯轮仍然优势明显,但法拉利和迈克尔.舒马赫不断缩小与他们的差距。在本世纪的最后一年里,机械故障、车手错误、纯粹的运气不佳等等因素大大地阻碍了迈凯轮。最后一场比赛中法拉利以微弱的优势摘走了车队桂冠,但哈基宁在车手个人争夺中成功卫冕。 2000赛季一开始,法拉利就统治了F1赛场。而迈凯轮则在发动机低劣的可靠性中挣扎。库尔特哈德在巴西大奖赛上取得第二名,但随后成绩因违反技术规则而被取消成绩。2001赛季第三场比赛结束之后,迈凯轮认识到击败实力大增的法拉利将是难上加难。尽管库尔特哈德向其德国对手发起了无畏的挑战,但苏格兰人还是被远远地抛在了后边获得车手积分榜上的第二名。与此同时,经历了令人失望的一年之后,两届世界冠军哈基宁宣布将在2002年退役,而此前他说自己只会休整一年而已。他的同胞芬兰人莱科宁取代哈基宁的位置,这位年轻车手选择了离开索伯车队并与迈凯轮签下了长期合同。在一场比赛中,由于赛道出现了其他赛车流出的机油使这位年轻的车手所驾迈凯轮赛车在通过这个区域时轮胎与地面失去摩擦,从而丧失了夺取个人首场胜利的机会。在车队积分榜中迈凯轮名次再次下跌排在法拉利和威廉姆斯之后名列第三,那个赛季又是失望的一年。 2003年,莱科宁和库尔特哈德不得不使用在MP4-17的基础上改进而来的赛车征战整个赛季,原因是他们的新款赛车无法投入战斗。在这种不利的条件下,莱科宁仍在车手大战中仅以两分之差名列第二。但迈凯轮车队却没能超过2002年打败它的两支车队,再一次名列第三。 2004 近年连最糟糕的开局--前七站仅积五分。然后是强烈的反弹,莱科宁在比利时获胜,车队最终排名第五。 2005 MP4-20赛车是2005赛季最快的赛车。迈凯轮一共赢得了10个分站赛的冠军,比雷诺车队还多两个,但是赛车糟糕的可靠性使迈凯轮车队与冠军失之交臂。莱科宁获得车手亚军,而其队友蒙托亚因肩伤错过两站比赛,最终获得了第四。 2006年,迈凯轮在这一年的表现不尽如人意,车队的表现跟法拉利和雷诺有很大的差距,赛车的稳定性一直是大家争论的焦点。蒙托亚在赛季下半阶段选择离开F1,这也在一定程度上影响到了迈凯轮前进的步伐。不过,在赛季结束后,世界冠军阿隆索的加盟让大家对这支老牌车队有了新的期待。

麦克拉伦是哪个国家的

不知道你指的是哪个麦克拉伦.

加拿大导演

麦克拉伦(1914~ 1987)

McLaren,Norman

加拿大电影导演。1914年4月11日生于苏格兰的斯特灵。毕业于英国格拉斯格市美术学校。1933年开始实验动画片的创作,制成短片《从七到五》、《彩色鸡尾酒》等。1937年后与英国的J.格里尔逊等合作,尝试在胶片上直接绘画和在光学声带片上刻划声音。1939年后又在美国尝试在彩色胶片上绘画。1941年返加拿大,完成《美之舞》 、《小提琴》、《邻居》 (该片获奥斯卡最佳动画片奖)、《 椅子的传说 》等动画片。60年代后,创作了运用抽象的几何图形表现音乐旋律的《垂直线》、《水平线》和《马赛克》等。1975 年,制作了一部如何拍摄各类动画片的影片。

英格兰籍教练

麦克拉伦生于1961年5月3日(happy birthday),他的球员生涯很不起眼,辗转于乙级丙级球队,受伤退役后开始执教。在牛津联队度过教练生涯的学徒时期后,被德比郡队的主教练Jim Smith相中,应邀出任德比队的助理主教练。两人通力合作,带领德比队晋级英超,并在之后的两年内,连续获得排名中游的佳绩。在德比的三年半时间中,麦克拉伦深受主教练的信任,权限越来越大,最后的一年半虽然挂名助理主教练,实际上已经完全在履行主教练的职权。他的成就引起了曼联队主教练弗格森的注意,于99年初力邀麦克拉伦出任曼联的助理主教练。

麦克拉伦资料

英格兰新任主教练--史蒂夫。麦克拉伦

英格兰足总将于周四宣布世界杯后接任埃里克森出任英格兰主教练的人选,

如果不出意外的话,此人将是现任米德尔斯堡主教练兼英格兰国家队助理教练Steve McClaren。

麦克拉伦生于1961年5月3日(happy birthday),他的球员生涯很不起眼,辗转于乙级丙级球队,

受伤退役后开始执教。在牛津联队度过教练生涯的学徒时期后,被德比郡队的主教练Jim Smith

相中,应邀出任德比队的助理主教练。两人通力合作,带领德比队晋级英超,并在之后的两年

内,连续获得排名中游的佳绩。在德比的三年半时间中,麦克拉伦深受主教练的信任,权限

越来越大,最后的一年半虽然挂名助理主教练,实际上已经完全在履行主教练的职权。他的

成就引起了曼联队主教练弗格森的注意,于99年初力邀麦克拉伦出任曼联的助理主教练。

对于90年代弗格森在曼联的成就,不少专业人士认为他手下的二号人物,助理主教练Brian Kidd

居功至伟。98年底Kidd出任布莱克本主教练离开了曼联,老弗爷相中了麦克拉伦取代他的位置。

98-99赛季初的曼联表现并不出色,联赛上落在卫冕冠军阿森纳后面,三冠王八字还没有一撇。

然而麦克拉伦上任以后,曼联的实力有了质的飞跃,99年上半年的曼联简直成了一支无敌球队,

三大战场上连连告捷,最后取得了史无前例的三冠王。于是麦克拉伦成了全英格兰炙手可热的

教练之一。曼联与他签订了三年的合同,麦克拉伦不但成为英格兰历史上最高薪的助理主教练,

而且很显然还将接替即将退休的弗格森成为曼联王朝的新任掌门人。99-00赛季,曼联队达到了

球队实力上的最高峰,在四月就提前一个多月夺得了联赛冠军,只可惜在冠军杯淘汰赛上球运

不佳,被皇家马德里爆冷击败。

2000年底,英格兰主教练基冈突然辞职。英国足总邀请麦克拉伦出任英格兰临时主教练。放着

那么多主教练不挑,偏偏看重了一个助理主教练,麦克拉伦的实力和声望可见一斑。曼联俱乐部

最初同意麦克拉伦身兼二职,但不久就翻悔了。道路传言弗格森小心眼嫉妒麦克拉伦,所以阻挠

他出掌国家队。经此挫折之后,麦克拉仑知道老弗爷过于自负,自己要想顺利接他的班难度不小,

于是积极运作,准备自己当老板。01年夏,利兹,西哈姆联队,米德尔斯堡都向他伸出了橄榄枝,

他最终选择了米堡,原因是米堡老板允许他在当主教练的同时,还可以出任英格兰的助理教练。

麦克拉伦出任米堡主教练的数年了,联赛上战绩平平,最好的成绩是第11名,远远低于期望值。

但在杯赛上麦克拉伦为球队赢得了128年队史上的第一个冠军---04-05赛季的联赛杯冠军,同时

也使米堡第一次出现在欧洲赛场上。这支欧洲新军在05-06赛季的联盟杯上表现不凡,一路打进

了决赛,特别是在1/4决赛和半决赛上落后三球半的情况下,连续两次连扳四球反败为胜,创造

了奇迹。

麦克拉伦出任英格兰主教练的优势在于:

1,历任曼联助理主教练,英格兰助理主教练,米堡主教练,资历足够。

2,长期担任英格兰的助理教练,对球队熟悉,把他扶正有利于球队的持续性建设。

3,从他担任米堡主教练的成就来看,联赛不行,杯赛有些本事。

4,在联盟杯上连续海底捞月两把,运气好的惊人,当国家队主教练,运气是绝对不可或缺的关键因素。

劣势:

1,担任主教练其间成就有限。对于他的共识是,非常出色的教练,但是否是出色的主教练还需证明。

2,他是在巴西人斯科拉里拒绝英格兰主教练的offer以后才上任的,本身不是第一选择。

3,他是英国人,威望不高,将会受到很大的媒体压力。

mclaren是什么车?

是迈凯伦汽车。

Mclaren是一个来自英国的超级跑车制造商,由著名F1赛车手布鲁斯·迈凯伦于1966年创立,总部位于英国沃金。迈凯伦最具代表性的车型有迈凯伦F1、迈凯伦MP4-12C、以及迈凯伦SENNA。

品牌历史

作为迈凯伦豪门的创始人。布鲁斯·迈凯伦对F1世界的巨大影响,远远超过了他作为车手取得的所有成绩的总和。50年代中期,迈凯伦在家乡开始了车手生涯。很快,他在1958年赢得了去欧洲参加F2比赛的奖金,迅速上升为单座车手。

次年,他在库伯上演了自己的F1处女作。在该赛季接近尾声之时,他已是得分榜上的常客。他最终在赛柏林夺取了该赛季决赛的冠军,当时只有22岁,成为了大奖赛有史以来最年轻的冠军。

60年退役之后,迈凯伦组建了“布鲁斯·迈凯伦赛车有限公司”并装配自己的汽车。他把公司逐步发展成为成功的专业机构,因技术方面出类拔萃赢得了广泛的赞誉。

麦克拉伦的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于麦克拉伦车队、麦克拉伦的信息别忘了在本站进行查找喔。

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