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车站名称所在区域连接线路陇海铁路上行线西安站陕西省西安市新城区陇海铁路
侯西铁路
宁西铁路
包西铁路 西安东站灞桥站灞桥区陇海铁路下行线新丰镇站陕西省西安市临潼区陇海铁路
宁西铁路
包西铁路 临潼站窑村站田王站灞桥区纺织城站西安南站长安区小峪站(已撤销)南五台站(已撤销)青岔站秦岭隧道(↑西安市 / 商洛市↓)营镇站陕西省商洛市柞水县塔儿坪站(已撤销)柞水站石瓮站(已撤销)回龙镇站(已撤销)镇安县镇安站长哨站东坪站(已撤销)青铜关站(已撤销)茅坪镇站(已撤销)↑商洛市 / 安康市↓小河镇站陕西省安康市旬阳县赵湾站(已撤销)大岭铺站旬阳北站西康铁路—襄渝铁路
联络线 襄渝铁路下行线吕河站陕西省安康市旬阳县襄渝铁路早阳站汉滨区安康东站襄渝铁路
阳安铁路 安康站
Ⅰ线18460米;Ⅱ线18456米
秦岭隧道曾是中国最长的铁路隧道,位于西(安)(安)康铁路青岔车站和营盘车站之间,由两座基本平行的单线隧道组成,两线间距为30米,其中Ⅰ线隧道全长18460米;Ⅱ线隧道全长18456米。
隧道通过地区岩性主要为混合片麻岩、混合花岗岩、含绿色矿物混合花岗岩;洞身穿过13条断层,其中大的断层有 F、F、F等区域断层。隧道北洞口高程约870米,南洞口高程约1025米,隧道两端高差约155米。
扩展资料:
秦岭隧道地质复杂、工程巨大,在设计、施工、运营安全和维修管理方面都有许多技术难关,且Ⅰ线隧道采用掘进机施工,在我国铁路隧道施工尚属首次,为此有六类24项部重点科研项目立项研究,均取得了不俗的成果。秦岭特长隧道的修建,使我国隧道工程建设从整体上提高到一个新的技术水平。隧道1995年1月18 日正式开工,1999年9月6日全部贯通,2000年8月18日西康铁路开通运营。
参考资料来源:百度百科-秦岭隧道
你好! 该条铁路名为“西(安)(安)康铁路”。秦岭隧道全长18.46公里,位居中国第三。仅次于石太客专太行山隧道和兰武铁路乌鞘岭隧道 更多内容请链接百度百科“西康铁路”
原来的计划是:铁道部2009年元月批复初步设计,要求一季度开工建设,建设工期为3年,2011年建成。现在看最新新闻报道可能到2009年上半年开工了。
西康铁路二线工程有望今年上半年开工建设
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