秦皇岛马拉松2021报名（秦皇岛马拉松）

今天给各位分享秦皇岛马拉松的知识，其中也会对秦皇岛马拉松2021报名进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、秦皇岛马拉松2022年在几月份
• 2、秦皇岛马拉松全程多少公里
• 3、把一个人的孤独跑成一群人的狂欢 | 秦皇岛马拉松小记（下）
• 4、秦皇岛五月三十一号马拉松比赛限行规定出台
• 5、2019秦皇岛马拉松终点离火车站距离多少

秦皇岛马拉松2022年在几月份

没有公布时间。

马拉松（Marathon）长跑是国际上非常普及的长跑比赛项目，全程距离26英里385码，折合为42.195公里（也有说法为42.193公里）。分全程马拉松（FullMarathon）、半程马拉松（HalfMarathon）和四分马拉松（QuarterMarathon）三种。以全程马拉松比赛最为普及，一般提及马拉松，即指全程马拉松。

秦皇岛马拉松全程多少公里

马拉松全程是（42.195公里）；半程马拉松是21.0975公里）；迷你马拉松约5公里，e众体育查询的是，2017年的秦皇岛马拉松赛设迷你5公里与全程42.195公里两个项目。全程的起点为秦皇岛市奥体中心，经滨海大道、绕北戴河海滨风景区，折返回起点。

把一个人的孤独跑成一群人的狂欢 | 秦皇岛马拉松小记（下）

把一个人的孤独跑成一群人的狂欢 | 秦皇岛马拉松小记（上）

秦皇岛，第二天，天放晴了。

但是天空并不清澈，仍有一些轻雾，昨天下雨的气息似乎还没有散尽。

早上起床是自然醒的，心里有事儿，总是睡得不那么踏实。和同寝的兄弟告辞之后，我有一种终于从这种孤独的陪伴中解脱出来的快感。

时间尚早，街上还是冷冷清清的。走上对参赛者免费的公交车之后，身份也就彻底暴露了。一同上车的大妈搞不懂公交车是怎么改线的，便和我聊了两句。

然后问我：“你怎么住这么远啊？”我笑笑，借口说到：“对这边熟悉……”心里却有些哭笑不得， 本是寻热闹而来，谁曾想到现在还是孤零零的。

后来，陆陆续续有跑友上车，但司机师傅大概也不知道比赛起点的位置，对大家的疑惑答非所问。这时我忽然记起了这个路口，便像是老马识途一般，大步流星地下车，向前走去。两年了，这里几乎没有什么变化。

当然，我走得大步流星并不仅仅是因为我认得路，还因为这次我从曾经的观赛者，变成了今天的参赛者，从观众走向了舞台。

这种转变挺让人兴奋的，好像一想到别人都是我们这些跑者而来，就有一种莫名其妙的优越感。

又或许，当我们拥有到那些毫不费力的东西时，那东西就显得不值一提，甚至不名一文。

凡是那种高价稀缺或难于平常的东西，越是显得高贵。“平凡”在某种意义上似乎并不可贵，我一时间想不明白，但是它很清晰。

来到起点的时候 ，已经人声鼎沸了。

起点处的马路并不是很宽，周边的建筑平淡无奇，存衣热身的地方也显得有些局促。但是我特别喜欢起跑线之前那段的双黄线，好像有一种蓄势待发的力量。

不过直到踏上赛道之前，我还是不能决定自己的速度，又联想到上次30公里撞墙的经历，只是暗暗警告自己跑慢一点儿。

在一首《观沧海》的吟诵之下，秦马正式开跑了。

不知这比赛是不是够一万人，起跑不到一公里，我就找到了自己的节奏，一如平时晨跑的速度。

这个小城市的热情出乎意料，从起跑开始就一直有人喊加油，从志愿者到路边的观众无不热情洋溢。中途我曾经数次想带上耳机，却都放弃了，赛道上的加油声明显比音乐更加令人振奋。

就这样匀速跑着，我发现身边剩下的跑友都是打算跑进330的选手们。因为这个速度和平时晨跑差不多，自觉还算轻松和适应，也就一直保持下来。

后来的气温开始上升，太阳也越来越晒，在海滩旁边那个宽阔的候鸟湿地保护区的衬托下，长长的滨海大道显得愈加漫长。这条路前不着村后不着店，观众也少了很多，唯有志愿者还热情洋溢地为跑者加油。

我感觉到刚刚出发的兴奋感正在逐渐消失，真正的挑战才刚刚开始。

跑到鸽子窝公园的时候，路边聚集的观众似乎更多的是外地而来的游客。我想起了两年前的自己，觉得旅行的时候赶上一场运动盛事，也是一件幸事，会让一个旅人进一步发现生活的丰富。

海波路有一些起伏，体力消耗也因此变大。而这段路也是最靠近海边的路段，吹海风，听海浪，再加上观众和志愿者的热情鼓舞，我一时间全忘了配速和体力，开始真正享受赛道。

眼见的是美景，，一呼一吸都是海的味道和热情的气息，跑步的感觉也随之变得美妙起来。

这段时间，我刚好和三位组团而来的大哥一起跑步，他们年长我不少，却比我乐观开朗，一路上他们不仅相互开自己的玩笑，也不忘和志愿者观众们互动，像三句半一样的俏皮话惹得大家一阵阵地哄笑。

我忽然觉得跑步若是这般快乐的事情，真是足以宽慰身体的努力了。像我这样苦行般的孤独跑者呢，倒是另外的一种不大讨喜的风格。

我赞美快乐的跑者，但我仍然是一个思考着的孤独跑者，只是由于眼下身处狂欢，孤独早就不见了。

完成半程马拉松的地方，刚好是一段上坡路，我突然觉得双腿沉重，呼吸也变得急促，我放慢了一些速度。但是随之，身体还是感受到了明显的疲劳感。

更不幸的是，此时的路上已经没有树荫，也没有补给站，只有大大的太阳炙烤着跑道上的跑者。我觉得有些燥热，口干舌燥，甚至开始汗流浃背。

随着气温的升高，路边的加油声也慢慢变得稀疏，前半程的轻松感，已经全然不见了。没想到， 我的第一次全程马拉松，在刚过半程的时候，就有了截然不同的感受 。

21．095公里的路，我可以一口气跑下来，甚至不用顾及什么配速和补给，可以任性而为。但是，我显然低估了全程马拉松面临的诸多挑战——体力断崖式的下滑，身体能量的迅速透支，体力和肌肉的加速疲劳——全马的后半程才是考验一个人真正耐力的时候。

气温还在升高，胡思乱想着的时候，我发现身体里有一股热气涌上脑袋，紧接着就汗流不止了，我感觉自己的心率也进一步提高了。

在此之前，面对给跑者加油的志愿者，我总是给予积极的回应：“辛苦，辛苦，你们辛苦了！”。但是现在，我已经无力开口，只是举起大拇指以示感谢。

此时的配速，已经从5分左右，彻底降速至5分20左右，再也提升不起来了。经此几公里之后，我便放弃了330的目标。

我在心里彻底放弃这个目标的时候，忽然回想起自己开始的乐观和狂妄，觉得很是可笑——甚至那个时候，我还一边跑着一边对身边的其他跑者，骄傲地自称这是自己的首马。

我的确太过自满了，每一份努力累积起来，都将会撑起一个人的加速成长；每一份懈怠叠加到最后，也都将会加速击垮每一个初尝胜利的天之骄子。

就像眼前的马拉松，刚开始的付出本来是微不足道的，却不曾想把点点滴滴的付出坚持到最后，却指数级放大了一位跑者的辛苦。

大多数的成功，都是源于坚守那些毫不起眼的坚持，等待最后的厚积薄发；大多数的失败，都是忽略刚开始的松懈，从而放弃改变，造成了温水煮青蛙的后果。

大概唯有那些我们会坚持下来的信念，才是一个人最成功的内核品质 ，那是任环境怎么改变也夺不走的东西。而那些被我们忽略的会不断累加的细枝末节，则终将会变成我们的噩梦吧。

赛道之末

熬过撞墙期之后，我的配速稳定在5分15左右。然而，坚持到35公里的时候，观众的热情也无法点燃身体里的小宇宙了。双腿沉重得像是身体的“异类”，接下来的路只是机械的向前换腿罢了。

我终于知道，为什么说马拉松是对一个人的考验了。

越是到长跑的最后，每一个痛苦就越是异于寻常。这时候你没有退路，而继续坚持则让这痛苦变成寻常。这第二种寻常，是我的身体和精神对痛苦的环境实现的再平衡策略。

痛苦是可以适应的，我们放弃只是因为放弃太过于容易，代价太小，放弃的痛苦相比坚持的痛苦来说，远低于生命可以承受的阈值。

而我们坚持呢？只是因为我们不愿意被惯常生物性的精神规则所驱使，从而做出一些反常态的选择。

我敬畏我们生命体的脆弱，我也坚信生命体有着未被发现的潜力。

又来到漫长而炙热的滨海大道，柳絮纷纷扬扬地漂浮着，时而折射着耀眼的阳光，让空气看起来更加燥热。

路边的一些志愿者也不得不打着阳伞躲了起来，没有伞的女同学则躲在男同学的身后，寻得一点儿阴凉。

汗水折射着阳光，脚步声和呼吸声相互应和着。轻盈的柳絮和沉重的脚步形成了鲜明的对比，眼下的一马平川，看起来越来越像是一段上坡路。

每一个补给站，我都用水给身体降温，湿透了的上衣，只消不到三分钟，又变得干爽。一直没有停歇的身体已经开始适应，但心里却开始期待终点，甚至是每一个整公里的路牌。

直到临近终点的一段路，热烈的加油声逐渐上升到了极点，志愿者和观众们欢呼的声调丝毫不逊色于跑者脚步的努力。

跑者的每一份努力，都引得一阵欢呼；而跑者每一份感激的回应，则会换回更加强烈的加油声和真挚的笑容。

我竟然有些感动，人和人之间的关系就该这么将心比心，美好和真挚啊。毫无隐藏，好像看到一个透明的心灵。

昨天的孤独一扫而光，一路的狂欢此时也上升到了顶点，我彻底承认相比孤独，这份人与人相连接的欢乐，是更加真实的美好。

我终于扬起了嘴角，这是昨天从未有过的表情。

领取了完赛包，做了拉伸之后，我在树荫下休息了一个小时才踏上返程。回京的火车上坐满了跑友，和大家聊起跑步的种种感受和体验，我似乎觉得我的跑马生涯也开始了。

P.S.

望月尘 | Yann：

有时胡言曾经，有时乱语现在

千万不要信我，有思考就好

秦皇岛五月三十一号马拉松比赛限行规定出台

　2015秦皇岛马拉松赛暨全国马拉松锦标赛，将于5月31日（星期日），在我市海港区和北戴河区相关道路举行，为保障大赛成功举办，依据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条规定，决定比赛当天对相关道路实施交通管制，具体事项通告如下。

一、管制措施

（一）赛道管制

1.0时至16时：海港区文昌路（河北大街以南路段）、奥体街实施交通管制，除赛事组委会规定车辆外，严禁其他车辆、行人通行，严禁停放车辆。

2.5时至14时：

海港区文体路、河北大街（文体路至西环路路段）、山东堡立交桥、河滨路、岭前街，北戴河区滨海大道、鸽赤路、海波路、东海滩路、中海滩路、西经路（中海滩

路以东路段）、海宁路（联峰路以南路段）、东经路（滨海大道以西路段）实施交通管制，除赛事组委会规定车辆外，严禁其他车辆、行人通行，严禁停放车辆。

上述道路（路段）沿途相交道路、村镇、学（院）校、居民小区、企事业单位车辆与行人，禁止驶（进）入赛道，赛道100米范围内道路禁止停放车辆。

（二）外围管制

1.5时至14时：

海港区河北大街与西港路交叉口、经文路与文体西路交叉口、文坛路与岭后街交叉口、西环路与文昌路交叉口、西环路与滨海大道交叉口、河北大街与西环路交叉

口，北戴河区海宁路与新河路交叉口、联峰北路与海宁路交叉口、联峰路与海宁路交叉口、剑秋路与西海滩路交叉口进行分流，禁止机动车驶向赛道方向。

除上述路口外，执勤交警将在赛道沿线其他有影响的路口及重要节点路口进行分流。

2.6时至14时：205国道（北环路至抚南连接线段），禁止大型货车通行。

3.8时至10时：西环路与长江道交叉口至西部快速路与横断山路交叉口，禁止机动车通行。

二、停车场

文昌路（河北大街至西环路段）、岭后街（文昌路至文坛路段）、北戴河区老电厂院内、河北大街西环路交叉口至欧美学院门前段，划定为马拉松赛专用停车场，允许赛事指定车辆停放，划定道路禁止车辆通行。

5时至7时：文昌路停车场与岭后街停车场，凭全程、半程号码簿由西环路进入；河北大街西环路交叉口至欧美学院门前段，凭迷你号码簿由西环路进入。

7时至10时：北戴河区老电厂院内，凭蓝色通行证进入。

三、交通导行

（一）赛道毗连小区导行

1.海港区大汤河以西、河北大街以南、西环路以东居民小区、企事业单位车辆、行人，请于5时前驶（走）出。

2.北戴河区东山片区、中海滩片区车辆、行人，可于6时前经刘庄环岛、联峰路与滨海大道交叉口驶（走）出，禁止驶入赛道。

（二）区域导行

往返海港区与北戴河车辆，可经由河北大街—西港路—和平大街—西环路—西部快速路—海宁路往返。8时至10时：途经西环路车辆，需由长江道—横断山路—西部快速路往返。6时至14时：205国道与364省道大型货车须经抚南连接线绕行102国道。

（三）救护通道

第一医院与海港医院：河北大街—文化路；中医院：滨海大道—西环路—长江道；军工医院：滨海大道—西环路—秦皇大街—西港路—燕山大街—玉峰里路；北戴河医院：滨海大道—联峰路；281医院：西经路—西海滩路。

管制区域内如急需就医的，可拨打120急救电话由救护车送医就诊；如自驾车就诊的，需向执勤民警报告，经允许后按照指定路线行驶。请广大驾驶员，尽量避开上述救护专用通道，如遇救护车，请立即让行。

四、其他要求

1.比赛期间，赛道周边禁止机动车鸣喇叭。

2.海港区、北戴河区道路禁止危化品与危爆品运输车辆通行。

3.如遇紧急事件，统一由组委会安保指挥中心指定路线通行。

交通管制期间，对不服从民警指挥或管理，扰乱比赛秩序等违法行为，将依照《中华人民共和国治安处罚法》《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规规定予以严肃处理。因管制带来的不便，敬请社会各界及广大群众理解和支持。

秦皇岛市公安局

2015年5月22日

2019秦皇岛马拉松终点离火车站距离多少

2019秦皇岛国际马拉松

（一）全程马拉松

奥体中心体育场南门(起点)—沿奥体街向东—至文体路左转—至河北大街西段左转向西—至与滨海大道交叉口左转向南—至山东堡桥--至滨海大道—至鸽赤路—至海波路—至东海滩路—至中海滩路—至西经路右转—至东经路--至滨海大道--至河滨路右转向东—至文涛路左转—至岭前街左转向西—至滨海大道转折点左转上山东堡立交桥—至与河北大街西段交叉口右转—至文昌路右转—至奥体街左转—至奥体中心南门(终点)

全程马拉松的终点是奥体中心南门，距离火车站10公里左右

(二)迷你马拉松

奥体中心体育场南门(起点)—沿奥体街向东—至文体路左转—至河北大街西段左转向西—至欧美学院(终点)

迷你马拉松的终点是欧美学院，距离火车站11公里左右

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