佐藤琢磨联名款手表（佐藤琢磨）

今天给各位分享佐藤琢磨的知识，其中也会对佐藤琢磨联名款手表进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、亚洲第一位F1赛车手是谁
• 2、F1车手,车队
• 3、F1赛车史上最差的车手是谁？
• 4、佐藤琢磨的职业生涯

亚洲第一位F1赛车手是谁

第1位亚洲车手是泰国的Bhanubandh王子，他参加了1950年在英国举行的第一场F1比赛，从1950年到1954年，Bhanubandh王子参加F1比赛19场，拿到8分。包括佐藤琢磨在内，日本有过16位F1车手。另外，2002年马来西亚车手熊龙参加了F1比赛。所以，到目前为止，F1历史上有18位亚洲车手

F1车手,车队

车 队 车 手

迈凯轮 Mclaren

总 部： 英国沃金(Woking)

首次参赛： 1966年05月22日

车队冠军： 8

车手冠军： 11

参赛次数： 617

分站冠军： 148

杆位次数： 125

单圈最快： 129

车队总分： 3242.5

第一车手： 阿隆索

第二车手： 汉密尔顿

试车手： 德拉-罗萨

帕菲特

官方网站：

·全 名：费尔南多-阿隆索 Fernando Alonso

·生 日：1981年7月28日

·出生地：西班牙奥维耶多

·国 籍：西班牙

·身 高：1.71

·体 重：68KG

·常驻地：瑞士代堡

·处子秀：2001.3.4澳大利亚GP

·婚 姻：未婚

·车 队：迈凯轮

·车 型：MP4-22

·车 号：1

·网 站：

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·全 名：刘易斯-汉密尔顿 Lewis Hamilton

·生 日：1985年1月7日

·出生地：英国

·国 籍：英国

·身 高：1.75

·体 重：66KG

·常驻地：英国

·处子秀：2007.3.18澳大利亚GP

·婚 姻：未婚

·车 队：迈凯轮

·车 型：MP4-22

·车 号：2

·网 站：

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雷诺 Renault

总 部： 法国

首次参赛： 1977年07月17日

车队冠军： 2

车手冠军： 2

参赛次数： 213

分站冠军： 33

杆位次数： 50

单圈最快： 26

车队总分： 925

第一车手： 费斯切拉

第二车手： 科瓦莱宁

试车手： 宗塔

小皮奎特

官方网站：

·全 名：吉安卡罗-费斯切拉 Giancarlo Fisichella

·生 日：1973年1月14日

·出生地：意大利罗马

·国 籍：意大利

·身 高：1.70米

·体 重：75KG

·常驻地：蒙特卡罗

·处子秀：1996.3.10澳大利亚GP

·婚 姻：已婚

·车 队：雷诺

·车 型：雷诺R27

·车 号：3

·网 站：

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·全 名：海基-科瓦莱宁 Heikki Kovalainen

·生 日：1981年10月19日

·出生地：芬兰

·国 籍：芬兰

·身 高：1.72

·体 重：66KG

·常驻地：芬兰

·处子秀：2007.3.18澳大利亚GP

·婚 姻：未婚

·车 队：雷诺

·车 型：R27

·车 号：4

·网 站：

·

法拉利 Ferrari

总 部： 意大利，马拉内罗

首次参赛： 1950年5月22日

车队冠军： 14

车手冠军： 14

参赛次数： 743

分站冠军： 194

杆位次数： 179

单圈最快： 186

车队总分： 4499.77

第一车手： 马萨

第二车手： 莱科宁

试车手： 巴多尔

吉尼

官方网站：

·全 名：菲利普-马萨 Felipe Massa

·生 日：1981年4月25日

·出生地：巴西圣保罗

·国 籍：巴西

·身 高：1.66米

·体 重：59公斤

·常驻地：巴西圣保罗

·处子秀：2002.3.3澳大利亚GP

·婚 姻：未婚

·车 队：法拉利

·车 型：法拉利F2007

·车 号：5

·网 站：

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·全 名：吉米-雷克南 Kimi Raikkonen

·生 日：1979年10月17日

·出生地：芬兰，拉皮兰塔

·国 籍：芬兰

·身 高：1.75米

·体 重：71公斤

·常驻地：瑞士

·处子秀：1994年5月29日西班牙GP

·婚 姻：已婚 妻子詹妮-达赫尔曼

·车 队：法拉利

·车 型：法拉利F2007

·车 号：6

·网 站：

本田 Honda

总 部： 英国

首次参赛： 1964年08月02日

车队冠军： 0

车手冠军： 0

参赛次数： 53

分站冠军： 3

杆位次数： 2

单圈最快： 3

车队总分： 136

第一车手： 巴顿

第二车手： 巴里切罗

试车手： 克莱恩、罗斯特

官方网站：

·全 名：简森-巴顿 Jenson Button

·生 日：1980年1月19日

·出生地：英国

·国 籍：英国

·身 高：1.82米

·体 重：68.5KG

·常驻地：摩纳哥

·处子秀：2000.3.12日澳大利亚GP

·婚 姻：未婚

·车 队：本田

·车 型：本田RA107

·车 号：7

·网 站：

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·全 名：鲁本-巴里切罗 Barrichello

·生 日：1972年5月23日

·出生地：巴西，圣保罗

·国 籍：巴西

·身 高：1.72米

·体 重：78公斤

·常驻地：摩纳哥

·处子秀：1993南非GP

·婚 姻：妻子席尔瓦娜，儿子Eduardo

·车 队：本田

·车 型：本田RA107

·车 号：8

·网 站：

宝马-索伯 bmw-sauber

总 部： 瑞士/德国

首次参赛： 1993年03月14日(索伯)

车队冠军： 0

车手冠军： 0

参赛次数： 236(宝马＋索伯)

分站冠军： 0

杆位次数： 0

单圈最快： 0

车队总分： 231(宝马＋索伯)

第一车手： 海德菲尔德

第二车手： 库比卡

试车手： 维特尔、格洛克

官方网站：

·全 名：尼克-海德菲尔德 Nick Heidfeld

·生 日：1977年5月10日

·出生地：德国门兴格拉德巴赫

·国 籍：德国

·身 高：1.75米

·体 重：70kg

·常驻地：摩纳哥

·处子秀：2000.3.12

·婚 姻：已婚

·车 队：宝马-索伯

·车 型：宝马-索伯F1.07

·车 号：9

·网 站：

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·全 名：罗伯特-库比卡 Kubica

·生 日：1984.12.4

·出生地：波兰克拉科夫

·国 籍：波兰

·身 高：克拉科夫

·体 重：1米84

·常驻地：73公斤

·处子秀：2006.8.6匈牙利GP

·婚 姻：未婚

·车 队：宝马-索伯

·车 型：宝马-索伯F1.07

·车 号：10

·网 站：

丰田 Toyota

总 部： 德国

首次参赛： 2002年03月03日

车队冠军： 0

车手冠军： 0

参赛次数： 88

分站冠军： 0

杆位次数： 2

单圈最快： 1

车队总分： 150

第一车手： 拉尔夫-舒马赫

第二车手： 特鲁利

试车手： 蒙塔吉尼、平手晃平

官方网站：

·全 名：拉尔夫-舒马赫 Ralf Schumacher

·生 日：1975年6月30日

·出生地：德国赫尔斯-赫尔姆海姆

·国 籍：德国

·身 高：1.78米

·体 重：73kg

·常驻地：奥地利

·处子秀：1997澳大利亚GP

·婚 姻：已婚，妻子科拉，儿子大卫

·车 队：丰田

·车 型：丰田TF107

·车 号：11

·网 站：

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·全 名：亚诺-特鲁利 Jarno Trulli

·生 日：1974年7月13日

·出生地：意大利佩斯卡拉

·国 籍：意大利

·身 高：1.73

·体 重：60kg

·常驻地：意大利

·处子秀：1997年澳大利亚

·婚 姻：未婚

·车 队：丰田

·车 型：丰田TF107

·车 号：12

·网 站：

红牛 Redbull

总 部： 奥地利

首次参赛： 2005年03月06日

车队冠军： 0

车手冠军： 0

参赛次数： 37

分站冠军： 0

杆位次数： 0

单圈最快： 0

车队总分： 50

第一车手： 库特哈德

第二车手： 韦伯

试车手： 多恩伯斯、阿梅穆勒

官方网站：

·全 名：大卫-库特哈德 David Coulthard

·生 日：1971年3月27日

·出生地：苏格兰

·国 籍：英国

·身 高：1.82米

·体 重：75kg

·常驻地：蒙特卡罗

·处子秀：1994.5.29西班牙GP

·婚 姻：未婚

·车 队：红牛

·车 型：红牛RB3

·车 号：14

·网 站：

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·全 名：马克-韦伯 Mark Webber

·生 日：1976年8月27日

·出生地：澳大利亚

·身 高：1.85米

·体 重：75KG

·常驻地：英格兰 白金汉郡

·处子秀：2002.3.3澳大利亚GP

·婚 姻：未婚

·车 队：红牛车队

·车 型：红牛RB3

·车 号：15

·网 站：

威廉姆斯 Williams

总 部： 英国

首次参赛： 1969年05月04日

车队冠军： 9

车手冠军： 7

参赛次数： 502

分站冠军： 113

杆位次数： 125

单圈最快： 128

车队总分： 2510.5

第一车手： 小罗斯博格

第二车手： 伍尔兹

试车手： 中岛一贵、卡斯基延

官方网站：

·全 名：尼科-罗斯博格 Nico Rosberg

·生 日：1985年6月27日

·出生地：德国

·国 籍：德国

·身 高：178厘米

·体 重：71公斤

·常驻地：德国

·处子秀：2006.3.12巴林GP

·婚 姻：未婚

·车 队：威廉姆斯

·车 型：威廉姆斯FW29

·车 号：16

·网 站：

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·全 名：亚历山大-伍尔兹 Wurz

·生 日：1974年2月15日

·出生地：奥地利

·国 籍：奥地利

·身 高：1.86米

·体 重：74kg

·常驻地：－

·处子秀：1997.6.15加拿大GP

·婚 姻：已婚

·车 队：威廉姆斯

·车 型：威廉姆斯FW29

·车 号：17

·网 站：

红牛二队 Scuderia Toro Rosso

总 部： 意大利

首次参赛： 2006年03月12日

车队冠军： 0

车手冠军： 0

参赛次数： 18

分站冠军： 0

杆位次数： 0

单圈最快： 0

车队总分： 1

第一车手： 里尤兹

第二车手： 斯皮德

试车手：

官方网站：

·全 名：维泰托尼奥-里尤兹 Liuzzi

·生 日：1981.8.6

·出生地：意大利Locorotondo

·国 籍：意大利

·身 高：1米69

·体 重：68公斤

·常驻地：意大利佩斯卡拉

·处子秀：2005.4.24圣马力诺GP

·婚 姻：未婚

·车 队：红牛二队

·车 型：STR02

·车 号：18

·网 站：

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·全 名：斯科特-斯皮德 Scott Speed

·生 日：1983年1月24日

·出生地：美国

·国 籍：美国

·身 高：1米77

·体 重：62公斤

·常驻地：

·处子秀：2006.3.12巴林GP

·婚 姻：未婚

·车 队：红牛二队

·车 型：红牛二队STR02

·车 号：19

·网 站：

世爵 Spyker

总 部： 英国

首次参赛： 2006年09月10日

车队冠军： 0

车手冠军： 0

参赛次数： 4

分站冠军： 0

杆位次数： 0

单圈最快： 0

车队总分： 0

第一车手： 阿尔博斯

第二车手： 舒蒂尔

试车手： 法兹、华莱士、温克霍克、范德加德

官方网站：

·全 名：克里斯蒂安-阿尔博斯 Albers

·生 日：1979年4月16日

·出生地：荷兰埃因霍温

·国 籍：荷兰

·身 高：1.76米

·体 重：68KG

·常驻地：

·处子秀：2005.3.6澳大利亚GP

·婚 姻：未婚

·车 队：世爵

·车 型：世爵F8-VII

·车 号：21

·网 站：

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·全 名：艾德里安-苏蒂尔 Adrian Sutil

·生 日：1983年1月11日

·出生地：德国

·国 籍：德国

·身 高：1.84米

·体 重：75kg

·常驻地：

·处子秀：20007.3.18澳大利亚GP

·婚 姻：未婚

·车 队：世爵

·车 型：世爵F8-VII

·车 号：20

·网 站：

超级亚久里 Super Agur

总 部： 英国

首次参赛： 2006年03月12日

车队冠军： 0

车手冠军： 0

参赛次数： 18

分站冠军： 0

杆位次数： 0

单圈最快： 0

车队总分： 0

第一车手： 佐藤琢磨

第二车手： 戴维森

试车手： 山本左近

官方网站：

·全 名：佐藤琢磨 Takumasato

·生 日：1977年01月28日

·出生地：日本东京

·国 籍：日本

·身 高：1.63米

·体 重：60公斤

·常驻地：英格兰

·处子秀：2002.3.3澳大利亚GP

·婚 姻：未婚

·车 队：超级亚久里

·车 型：超级亚久里SA07

·车 号：22

·网 站：

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·全 名：安东尼-戴维森 Anthony Davidson

·生 日：1979年4月18日

·出生地：英国

·国 籍：英国

·身 高：1.60厘米

·体 重：56KG

·常驻地：英国

·处子秀：2002年匈牙利大奖赛

·婚 姻：未婚

·车 队：超级亚久里

·车 型：超级亚久里SA07

·车 号：23

·网 站：

F1赛车史上最差的车手是谁？

如果说谁是F1历史上最好的车手，可能众说纷纭，毕竟不是每个人都看过舒马赫的比赛。但是如果说谁是最差的赛车手，这绝对不会有任何争议，除了他之外没有其他选择，他就是曾经效力于日本车队，超级亚洲里的井出有治。

车队先天不足，赛车性能差。

超级亚久里，这个车队是一个先天不足的车队，他的老板是日本赛车史上第1个登上领奖台的选手铃木亚久里。

这次车队最大的特点就是穷，没什么钱，各项研发滞后，当本田公司宣布不再和他们合作之后，更加加剧了车队的窘境，他们使用赛车甚至是前几个赛季飞箭车队使用的版本，本身赛车的性能就算不得好，甚至可以用差劲来形容。

史上最老新秀

铃木亚久里和恒大队的许家印一样有一个梦想，那就是打造一个本国人组成的班底，作为重中之重的两位车主必须是日本人，所以他的主力车手就是上一届撞车王，上一代的鱼雷佐藤琢磨。

至于2号车手，他大胆启用了一个新人，这个新人入行已经31岁，而且也仅仅是在日本地区的F3赛车中取得过亚军，距离F1还差了F3和F2两个级别，他就是史上最差赛车手井出有治，作为新人，31岁的年龄也已经是 F1赛事的一项记录。

语言关难过

不仅没有F1赛车的经验，井出有治甚至还不懂英语，他在比赛中需要传达或者接收车队指令，需要旁人的翻译，这在争分夺秒的赛车比赛中几乎就是个笑话。

进站掀翻加油工

井出有治兄仅仅参加了4战F1赛事，但这不影响他在f1赛场上留下自己的名号。

在巴黎首秀，在排位赛Q1佐藤琢磨的速度已经慢得惊人，比阿隆索足足慢了5秒，在排位赛之中纯粹拼速度。

不讲究车队策略的较量中慢上5秒，已经非常的惊人了，可是井出有治居然来了个登峰造极，比自己的队友还慢了三秒，果然是没有最慢，只有更慢。

但是这还不是他在这场比赛中最令人瞠目结舌的操作，在比赛中他甚至连进站都不会，这个哥们儿近战居然撞到了自家车队的换胎工。

送对手上天

不过在比赛中他还是有一些亮眼的操作，比如说继承了日本车手擅长漂移的传统，不过这一点遭到了其他众多非日本车手的一致指责，认为他是一个赛道定时炸弹，给其他的车手的安全带来了很大的威胁。

事实证明他确实对得起定时炸弹这个称号。在圣马力诺的比赛中，在一个右转弯前这哥们儿居然往左打方向盘，直接将身前的阿尔伯斯顶了起来，当了一把空中飞人，赛车来了个凌空反转，还好是人没有出事。

事后铃木亚久里也承认，井出有治根本就没有F1的经验，不知道怎么驾驶这种超级赛车，在参赛之前仅仅开过200公里，剩余大部分时间是通过赛车游戏进行模拟的，这样的一个纯粹的新手，在强调应变和熟练的F1比赛中，不出事故那才是新闻。

最后国际汽联也无法容忍井出有治了，最终吊销了他的超级驾照，这也使得他在F1赛事中创下了一项纪录。

在他绝无仅有的4场F1比赛中，在排位赛中最好的成绩是21名，要知道总共只有22个人参赛，不过排在他身后的那个倒霉蛋可是个大人物，芬兰冰人莱库宁。

当然不是因为速度比他慢，而是实在是太倒霉，赛车的悬挂断了，没有成绩，才不得不在这个日本定时炸弹身后起步。

在4站比赛中，他最好成绩是取得了13名，说来也怪，14名以后的选手都退赛了，但是井出有治却非常意外的完了赛。

不过他的成绩以及口碑实在太烂，到了和老板铃木亚久里的关系再好也拯救不了的地步，所以在4站比赛之后，让他混了一个F1车手的资历，铃木亚久里就决定临阵换将，换掉了这么一个定时炸弹，而取代他的是一名法国赛车手，至此超级亚久里队的全日本化计划失败。

佐藤琢磨的职业生涯

1996年，佐藤琢磨倾其所有去买了辆卡丁车，参加了1997年日本铃木杯校园卡丁车大赛。他赢得了本田奖学金，并获得资助可以参加1998年全日本三级方程式赛事，不过为了追求他的F1梦想，他放弃了这个机会。

1998年的年中佐藤琢磨来到了欧洲，参加了一些初级方程式比赛，之后他获得了欧洲系列赛的第六名，并参加了英国三级锦标赛B级别的最后几个回合。

2000年佐藤琢磨加入了三级方程式的A级别赢得了5场比赛的胜利，并最终获得锦标赛的年度季军。2000年12月他第一次为F1的乔丹车队试车，2001年B.A.R车队与他签约使他成为该车队的试车手。

佐藤琢磨第一次参加F1比赛是在2002年代表使用本田引擎的乔丹车队，尽管有一些精彩的表现，不过他也遭受了几次重大的碰撞。因为本田引擎和乔丹分道扬镳，佐藤感觉自己象是失去了动力，因此2003年他成为了B.A.R车队的试车手。2003年在维伦纽夫被B.A.R车队扫地出门后，他成功地顶替维伦纽夫参加了日本大奖赛，并且给人留下深刻的印象。2004年他正式取代维伦纽夫与B.A.R车队签约。

2004赛季，佐藤向世人展示了他亚洲车手的实力。欧洲大奖赛，佐藤在排位赛中取得第二的好成绩，在头排起跑，仅居车王舒马赫之后，要知道连佐藤的队友巴顿也只排位第五。而在美国大奖赛上，佐藤首次登上了领奖台，个人历史性地取得了第三的成绩。只是他职业生涯的最好成绩。

不过，佐藤的驾驶风格受到了很多人的置疑。认为他的开车过于激进，才导致了他的赛车数次遭遇本田引擎缩缸的噩运，一个赛季就达到了四次之多。不过在首次中国大奖赛中，佐藤还是表现出不凡的实力。尽管又遭遇到引擎的问题，换引擎后受处罚从第18位起跑，但他一路赶超，最终取得第6的名次，为车队打败雷诺，继续稳固车队积分榜第二的位置立下了汗马功劳。英美车队上下对他的表现也是十分的满意。目前，英美车队已经确认日本车手佐藤琢磨2005年将继续担当正式车手的座位。

27岁的佐藤琢磨到中国大奖赛结束已经获得26分，排在车队积分榜的第八位，虽然远落后队友巴顿的79分，可总体表现仍然可谓十分出色。理查德兹补充说：“佐藤一定会满意在日本站的疯狂车迷，我相信他和巴顿都会集中精力对付日本站的比赛。”

佐藤毕业于铃鹿赛车学校，因此对于铃鹿赛道有着一份特殊的感情。而且又比其他车手更加了解铃鹿赛道的情况。日本大奖赛，佐藤琢磨一定希望在家乡父老面前取得优良的成绩，以此证明自己绝对是日本赛车界的希望之星。

关于佐藤琢磨和佐藤琢磨联名款手表的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。