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神六的简单介绍

神六的简单介绍

今天给各位分享神六的知识,其中也会对进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!本文目录一览: 1、神舟六号载人飞船的宇航员是谁?...

今天给各位分享神六的知识,其中也会对进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

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神舟六号载人飞船的宇航员是谁?

神舟六号的宇航员分别是费俊龙、聂海胜。

神舟六号,简称“神六”,为中国载人航天工程发射的第六艘飞船,是中国的第二次载人航天飞行任务、人类世界上第243次太空飞行,也是中国“三步走”空间发展战略的第二阶段。

神舟六号的宇航员是费俊龙和聂海胜,这是两位太空人第一次进行太空任务飞行。聂海胜2005年10月13日在太空庆祝他的41岁农历生日。

神舟六号载人航天飞行任务成功的意义

神舟六号载人航天飞行任务的顺利实施和圆满完成,标志着我国更加全面深入地掌握了载人航天核心技术,表明中国完全有能力独立自主地攻克尖端技术,在世界高科技领域占有一席之地。

神舟六号载人航天飞行的成功,标志着工程第二步任务实现顺利开局,是中国载人航天工程继神舟五号首次载人飞行之后取得的又一具有里程碑意义的重大成果。  

“神州六号”飞船是在哪个卫星发射场发射的?

神舟六号,简称“神六”

中国载人航天工程发射的第六艘飞船,是中国的第二次载人航天飞行任务、人类世界上第243次太空飞行,也是中国“三步走”空间发展战略的第二阶段。

神舟六号载人航天飞行的成功,标志着工程第二步任务实现顺利开局,是中国载人航天工程继神舟五号首次载人飞行之后取得的又一具有里程碑意义的重大成果。

发射时间:2005年10月12日

返回时间:2005年10月17日

飞行乘组:费俊龙、聂海胜

发射场地点:酒泉卫星发射中心

着陆地点:内蒙古四子王旗主着陆场

飞行计划

1、神舟六号飞船将从中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场发射升空,运行在高度约343千米的近圆轨道。

2、飞船运行期间,两名航天员进入轨道舱进行空间科学实验。

3、飞船实现两人多天的飞行。

4、神舟六号飞船完成预定飞行任务后,返回内蒙古中部地区的主着陆场

任务目的:

1、继续攻克载人航天的基本技术;实现有人参与的空间科学实验;继续考核和完善工程七大系统的功能和性能。

2、全面深入考核工程各系统的工作性能,进一步巩固工程第一步任务特别是首次载人航天飞行的成果,为今后我国载人航天事业的持续发展进行必要的试验和探索 。

任务特点:

1、多人值乘。神舟六号为由费俊龙和聂海胜两名航天员组成的乘组。

2、多天飞行。神舟六号要在轨运行多天,飞行圈数、距离与以往相比大大增加。

3、人工实验。神舟六号舱内实验是中国第一次有人参与的空间科学实验。

4、多舱工作。神舟六号首次实现航天员前往轨道舱工作

中国神五、神六、神七、神八、神九、神十、神十一航天员具体叫什么名字?

1、神五:杨利伟

2、神六:费俊龙,聂海胜

3、神七:翟志刚,景海鹏,刘伯明

4、神八:无(神八为无人飞船,不载航天人员)

5、神九:景海鹏,刘旺,刘洋

6、神十:聂海胜,张晓光,王亚平

7、神十一:黄佳,林海,王纯许

扩展资料:

中国航天员选拔条件

1、年龄

美国所选拔的航天员,大多在40—45岁左右,年龄稍大,飞行经验比较丰富,遇到一些意外情况可以应付得了。但是我们国家选25—35岁,主要是取了美、苏双方优点的做法,综合起来感觉到比较合适。因为航天员从入选以后到开始训练,要起码经过4年以上。

从我们的岁数来看,最大的是35岁,如果经过四年,就变成了39到40岁。这样的情况,还刚好是他在最佳的飞行年龄段。所以,即使训练后不能马上执行任务,他也还会有五年多的飞行寿命。

2、身高

要求的身高是1.6米到1.72米。航天员的身高和他的座高要受到一定的限制,因为整个飞船舱内几何尺寸是有一定限制的,太高的话不适合。而中国人在这个年龄段里边,1.60至1.72米是最多的人选。所以,可以拓宽选拔面。

身材还和体重有一定的关系,一般来讲,身高要大一点、高一些,体重相对要重一些,体重也是在载人航天里边要考虑的问题。所以,身高按照这个标准所选拔出来的人,我们可以想像而知,大部分都是短小精悍。

3、体重

55公斤到70公斤。比较瘦小,是空军歼击机飞行员当中的小矮个。因为体重增加,要占去飞船里边总的重量,发射的时候火箭的推力是一定的,如果增加这个重量,就要少带一些燃料和消耗品,这样就不合算了。大家知道如果体重增加一公斤,火箭耗费的推力是相当大的,消耗至少增加10万块钱。所以,千方百计在航天员的体重上也要挖掘一定的潜力。

4、性别问题

男性比较多,国外也是这样,但是国外有一些女性航天员,她们大多担负着做实验组织的工作,不是驾驶飞船的。这些人通常称为“任务专家”,不叫航天员驾驶员,也不叫随船工程师。她们在挑选的标准和训练的时间上,都相对的简单了一些。

中国2012年6月中旬,首位女航天员将和其他两名男航天员一起,搭载神舟九号飞船进入太空,与“天宫一号”目标飞行器交会对接。

在这之前,全世界已有56名女航天员到过太空,占航天员总数的约一成,其中美国46人,前苏联3人,加拿大2人,法国1人,英国1人,日本2人,韩国1人。而中国的首位女宇航员将成为世界第57名女宇航员。

5、职业

航天和航空有一定的联系,都是在空中生活,各个国家都是从空军的战斗机驾驶员里面挑选,中国也不例外。这样的话,有很大的一个好处,他不用再重新熟悉空中飞行的生活。如果要是一个不会驾驶高性能飞机的驾驶员、飞行员,他要想成为一个航天员,还必须再学一下驾飞机。这样的话,也复杂了一点,耗费的时间也长了一些,成本也会高一些。

因此,从空军歼击机或者是强击机的飞行员当中选拔,这一部分就可以省略了,他们大部分都是大专以上学历,工作时间三年以上,而且飞行的时间累计都在600个小时以上。所以,他们都具有三种以上气象条件下的飞行能力。

参考资料来源:百度百科-中国航天员

神舟六号飞船发射是几几年几月几日

神舟六号飞船于北京时间2005年10月12日。神舟六号,简称“神六”,为中国载人航天工程发射的第六艘飞船,是中国的第二次载人航天飞行任务、人类世界上第243次太空飞行,也是中国“三步走”空间发展战略的第二阶段。

神舟六号于2005年10月12日发射升空,进入预定轨道;于2005年10月17日返回舱在内蒙古中部预定区域成功着陆,完成了“多人多天”航天飞行的任务。

神舟六号载人航天飞行的成功,标志着工程第二步任务实现顺利开局,是中国载人航天工程继神舟五号首次载人飞行之后取得的又一具有里程碑意义的重大成果。

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